“腾讯乘车卡”上线:比微信“乘车码”更便利,但仅支持Android 用户使用

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每次到一个新城市,总是需要备好零钱。毕竟没有了自己城市的公交卡,已经不习惯带现金的你很可能面临无车可搭的窘境。腾讯的「乘车码」是一个好的解决方案,但是每到一个新的城市就要新开通一次免密支付,对某些用户来说有些麻烦。

当然,对于知晓君来说,最心痛的莫过于「乘车码」无法享受公交系统的优惠折扣。作为方便人们出行的小程序,「乘车码」自然是能够在大家忘记带公交卡时作为替代品的,但它和本地公交系统的优惠体系却无法相容。也就是说,在广州坐15 次公交可以享受的六折优惠,与「乘车码」无缘。

现在,腾讯的另外一个官方小程序似乎一下子同时解决了这两个问题,让乘公交更高效更实惠了,这就是腾讯刚上线不久的「腾讯乘车卡」。

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“腾讯乘车卡”上线:比微信“乘车码”更便利,但仅支持Android 用户使用

如何找到「腾讯乘车卡」体验一二呢?

在微信搜索「腾讯乘车卡」,点开排在第一的腾讯乘车卡公众号。公众号主页面就能看到其小程序的入口,点击即可看到开通小程序的操作指引。当然,iOS用户只能看到「暂不支持iOS系统使用」的悲伤提示。

根据页面显示,「腾讯乘车卡」只有支持NFC 功能的Android 手机才能使用开通。你也不用特意检查自己的手机有没有NFC 功能,只要点进小程序,系统就会告知你能否开通乘车卡。

有开通资格的用户需要开通免密支付使用此功能,开通后,馀额过低时就会自动充值,可以免除卡里没钱手忙脚乱充值的尴尬。

开通该服务后,你就拥有了一张云公交卡。现在开卡是限时免费的,但是要想乘车,你至少需要充值10 元,充值后你才能用这张卡乘坐公交了。

此处必须要实名吐槽一下,在云公交卡页面的左下角,有一个「已开通路线」的选项。知晓君本以为点进去会有开通路线城市的汇总,结果点开确是「全国交通互联互通城市公交车」的字样。就这个选项而言,小程序开发者可以再为用户著想一些,直接显示可使用城市,不需要大家再去其它应用进行搜索。

除了「已开通路线」的设置上还有很大优化空间外,「腾讯乘车卡」的表现已经算非常出色了。

官方给出的攻略详尽,能够让之前还不了解NFC 的人也能顺畅使用小程序。在搭乘公交时,打开「腾讯乘车卡」小程序,将小程序靠近闸机,停留1 秒左右即可完成支付。不过目前云公交卡尚不支持离线使用,它还需要一个网络良好的使用环境。

接下来只有一个问题了,「腾讯乘车卡」显示「如你的手机具备钱包功能,请将默认钱包设置为HCE 钱包」是什麽意思呢?小程序在「常见问题」裡也对此做出了解答。

你可以在设置中搜索NFC 功能,NFC 中会有一个默认钱包选项。以小米手机为例,NFC 的默认钱包就是小米钱包,你可以使用小米钱包裡的公交卡乘公交,也可以模拟门卡开门。但如果你想要使用「腾讯乘车卡」,你就需要将默认钱包调为HCE 钱包。否则,你在使用NFC 乘公交时只能使用小米钱包中的公交卡。

事实上,在2017 年年末,微信小程序就已经提供了HCE 模式的NFC 能力,小程序支持将Android 手机模拟成交通卡、诊疗卡等实体智能卡。用户打开小程序并贴近刷卡机具,即可完成卡的识别、消费等操作。

在小程序提供该功能后,也有个别地区的公交集团推出了对应的小程序,但终究只是少数,没有一个大多数城市都能统一使用的小程序。在「腾讯乘车卡」上线后,这一切都可以成为历史。

一次开卡可享两百多城乘车,「腾讯乘车卡」的强大基于我国筹备已久的互联互通系统。获得一张云公交卡后,用户不仅可以在多城使用云公交卡乘车,还能享受当地的公交优惠政策。

向知晓程序告知此信息的读者Squirrel Wu 就是「腾讯乘车卡」的内测用户之一。他向知晓程序表示,他在南昌使用的云公交卡确实享有和本地公交卡一样的七五折优惠。在使用过程中,他也没遇到过无法使用的情况。在谈及使用云公交卡的经验时,他表示,这个小程序和普通卡一样,使用时没有卡顿的感觉。当然,他也希望不能离线使用这一小缺陷可以儘早解决。除此之外,他对云公交卡非常满意,即使在内测结束后,也会考虑继续使用「腾讯乘车卡」。

腾讯公共交通的又一利器

「乘车码」曾补上了腾讯在公共交通上的最后一块拼图。有高速公路、停车场的无感支付,有同程艺龙的火车票机票业务,有滴滴出行的通勤选择,也有共享单车摩拜的最后一公里。「乘车码」的出现是腾讯在公共交通方面的一大突破,而「腾讯乘车卡」则是一次提升。

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